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Endless Bremsbeläge - unsere #1

Von Straßensport über Trackday, Rallye bis DTM. Endless Bremsbeläge sind mitführend im Bremsenmarkt und werden werksseitig von Herstellern wie zb. Porsche, Aston Martin und BMW verbaut. Endless Bremsbeläge sind bekannt für maximale Performance und lange Haltbarkeit. Du suchst einen Premium Bremsbelag auf den Du dich verlassen kannst? Dann wähle ENDLESS !
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Vorteile Endless High Performance Bremsbeläge

🟦 Eine haltbare Konstruktion
🟦 Temperaturbeständigkeit je nach Mischung bis zu 950°. Die meisten Serienbeläge funktionieren stabil bis ca. 400° 
🟦 Durch die hohe Temperaturaufnahme der Bremsbeläge ein stabiles und sicheres Bremsverhalten.
🟦 Bessere Bremsperformance, ermöglicht ein späteres und punktgenaues bremsen
🟦 Durch die hohe Temperaturaufnahme der Bremsbeläge wird der Bremsscheiben Verschleiß verringert
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Wer benötigt Endless High Performance Bremsbeläge?

🟦 Sportliche Fahrer die sich mehr Bremsperformance wünschen
🟦 Fahrzeuge bei denen der Bremsbelag und Bremsscheiben Verschleiß deutlich zu hoch sind
🟦 Fahrer die sportlich auf Bergpässen unterwegs sind
🟦 Fahrer die bei Trackdays oder Racing auf Rennstrecken unterwegs sind
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Unsere Empfehlung für dem sportlichen Straßeneinsatz und leichte Trackdays

🟦 MX87 ist die Weiterentwicklung des beliebten Straßen- und Trackday-Compounds MX72. 
MX87 wurde für eine noch bessere Reaktionsfähigkeit mit 
höherem Biss im Kaltbereich entwickelt wurde. Niedrige Geräusch- und Staubwerte zeichnen MX87 aus. Die schnelle Reaktion bei kalten Temperaturen macht MX87 zum perfekten Belag für jedes Straßenauto. Vom Sportwagen bis Geländewagen

🟦 MX72 ist die ultimative Keramik-Carbon Metall Verbindung für den Straßenverkehr, die für extreme Geschwindigkeiten entwickelt wurde. Der MX72 wurde mit viel Technologie und Aufwand entwickelt, um den Anforderungen sportliches fahren mit hoher Bremstemperatur gerecht zu werden. Der erste Biss und das direkte Ansprechverhalten ist auch bei sehr hohen Geschwindigkeiten wie 250-300 km/h hervorragend

🟦 MX72Plus ist eine Weiterentwicklung des MX72, mit einer noch höheren Hitzebeständigkeit und einem höheren Anfangsbiss als MX72. MX72Plus behält die Performance auch bei sehr hohen Brems-Temperaturen

🟦 A21 wurde als Hochleistungsmischung für die Straße und Trackday entwickelt, wobei der Schwerpunkt auf den Einsatz an der Hinterachse bei Frontgetriebenen Fahrzeugen liegt. A21 auf der Hinterachse kann hervorragend mit MX87, MX72 und ME22 auf der Vorderachse kombiniert werden.

🟦 CCD-P ist speziell für Keramik Bremsscheiben und den Straßeneinsatz entwickelt und abgestimmt worden. CCD-P ist sehr langlebig und weist eine sehr geringe Verschleißrate auf. CCD-P ist hergestellt mit den gleichen Produktionstechniken wie alle Endless Renncompounds. Er funktioniert sehr gut mit ABS- und ESP Systemen da der anfängliche Biss präzise ist und eine sehr schnelle, aber sanfte Reaktion aufweist. Dies verleiht dem ABS-Einsatz Stabilität und verhindert so eine übermäßige Hitzeentwicklung in den Bremsscheiben

🟦 CCD-A ist speziell für Keramik Bremsscheiben mit Einsatzbereich Straße und Trackday entwickelt und abgestimmt worden. Dieser Compound verfügt über eine gute Hitzebeständigkeit, Belag-Verschleißfestigkeit, Anti-Fade Eigenschaften und sehr gutem Pedalgefühl



Temp-Friction

Unsere Empfehlung für härtere Trackdays und Racing. Nur bedingt für den Sttraßeneinsatz geeignet

🟦 ME22 ist eine Weiterentwicklung des beliebten ME20-Compounds mit grundlegend gleichen Eigenschaften wie ME20. ME22 arbeitet nach unseren Erfahrungen etwas besser im Kaltansprechverhalten als ME20 und weißt eine geringere Temperaturentwicklung auf. Friction: 0,33-0,38μ

🟦 ME20 ist ein Compound welcher für den Renn und Rallyesport entwickelt wurde. Pedalgefühl und Bremswirkung sind hervorragend über den gesamten Geschwindigkeitsbereich. Mit ME20 ist es möglich, sehr stark und spät in Kurven einzubremsen. Was den Biss betrifft, ist der ME20 im Vergleich zum ME22 etwas höher einzustufen. ME20 arbeitet nach unseren Erfahrungen etwas besser bei sehr hohen Bremstemperaturen als ME22. Friction: 0,35-0,40μ

🟦 N39S hat einen sehr hohen Anfangsbiss und sehr gute Performance und Modulation. Schnelle Reaktionszeit und hohe Temperaturbeständigkeit zeichnen N39S aus. Nach unseren Erfahrungen arbeitet N39S am besten unter konstant hohen Bremstemperaturen. Friction: 0,42-0,52μ

🟦 MA45B ist ein „Top-of-line" Langstrecken Compound der für Sportwagenrennen und ähnliches entwickelt wurde (zb. 6-12-24 Stunden Rennen). Geeignet für alle Ansprüche, von schwereren Seriensportwagen bis hin zu den reinen Prototypen kommt der MA45B Weltweit zum Einsatz. Der anfängliche Biss ist hoch, dennoch ist die Modulation immer noch hervorragend. Nach unseren Erfahrungen hat der MA45B 2,5-3fach längere „Lebensdauer" wie zb. der ME20 Compound. Friction: 0,30-0,35μ

🟦 CCD-R ist speziell für Keramik Bremsscheiben mit Einsatzbereich Rennstrecke entwickelt und abgestimmt worden. Dieser Compound hat eine sehr gute Hitzebeständigkeit und ist sehr verträglich gegenüber Carbon-Keramik-Scheiben


FÜR RACING UND RALLYE

Für den Racing und Rallye Bereich bietet Endless sehr viele verschiedene Möglichkeiten. Viele Racing Compunds sind hier nicht aufgeführt. Bitte von uns beraten lassen um den bestmöglichen Compound für den richtigen Einsatzzweck zu bestimmen

Temp-Friction

Endless Bremsbeläge FAQs

Warum es wichtig ist Endless Produkte nur von einem autorisierten Händler mit 2026er ID zu kaufen

Leider werden erfolgreiche Qualitätsprodukte nachgeahmt oder minderwertige Produkte unter erfolgreichen Markennamen verkauft. Im Hochleistungs-Bremsenbereich kann dies fatale Folgen haben. Daher fordern wir dich dringend auf, Endless Produkte nur von einer zuverlässigen Quelle oder von autorisierten Händlern mit 2026er ID zu kaufen um sicherzustellen, dass nur Originalprodukte der Marke Endless gehandelt und weiterverkauft werden. Unsere 2026er Endless ID: DEX4930

Welche Endless Bremsbeläge sind geeignet wenn ich hauptsächlich Straße fahre

Für den Straßenbetrieb empfehlen wir von Endless den MX87 und MX72 Compound. Für Keramikbremsen den CCDP Compound. Bei Frontgetriebenen Fahrzeugen auf der Hinterachse zusätzlich den A21 Compound.

Welche Bremsbeläge für Touristenfahrten auf der Nürburgring Nordschleife

Diese Frage ist wohl die meistgestellte..... aber nicht immer so einfach zu beantworten. Entscheidend ist immer wie viel Ihr fahrt und welche Performace abverlangt wird. Es wird viel geschrieben, das www. und speziell die Foren sind voll davon. Aber jeder hat natürlich sein eigenes Bremsverhalten und somit kann man nicht sicher behaupten was bei dem einen super geht, funktioniert auch gleich bei dem nächsten. Und schon gar nicht wenn es sich um ein anderen Fahrzeugtyp handelt. Wir holen uns von unseren Kunden gerne Feedback und kombinieren es mit den neusten Entwicklungen. So ergibt sich mit der Zeit ein großer Erfahrungsschatz um möglichst eine Punktlandung in Sachen Belag Empfehlung zu erzielen. Deshalb, am besten vor Bestellung kurz Informieren. Am Ende möchtet Ihr eine gute Bremsperformance und wir möchten das Ihr mit Euren neuen Bremsbelägen zufrieden seit.

Brauche ich eine größere Bremsanlage

Wir sagen erstmal: NEIN. In den meisten Fällen haben sich mit dem Austausch der Bremsbeläge auf Endless Material und Austausch der Bremsflüssigkeit auf Endless Flüssigkeit mit einem hohen Siedepunkt die meisten Bremsprobleme erledigt. Erst wenn es damit nicht ausreicht, sollte man sich über eine größere Bremsanlage Gedanken machen

Welche Bremsscheiben funktionieren gut mit Endless Bremsbelägen

Bei so vielen verschiedenen Anbietern von Bremsscheiben können wir keinen bestimmten Hersteller empfehlen. Endless Bremsbeläge funktionieren Grundsätzlich mit Serien Bremsscheiben. Mit Girodisc Bremsscheiben wurden unter härtesten Bedingungen sehr gute Ergebnisse erziehlt. 
Wir raten von Tuning Bremsscheiben ab welche sehr viele „Schlitze" und Löcher haben. Der Bremsbelag Verschleiß kann sich dadurch drastisch erhöhen