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Bremsen Einbremsen / Bedding

Brakes-Shop23.de / Racing23 Stefan Kissling informiert über Bremsen Einbremsen / Bedding

 

Das Einbremsen (Bedding) neuer Bremsen ist ein wesentlicher Prozess, um maximale Bremsleistung zu gewährleisten, Geräuschentwicklung zu minimieren und die Lebensdauer der Komponenten zu optimieren. Dabei wird das Reibmaterial der Bremsbeläge durch Wärme auf die Bremsscheibe übertragen, wodurch eine gleichmäßige Kontaktfläche entsteht. Optimal ist es wenn neue Bremsbeläge mit neuen Bremsscheiben verwendet werden.

 

Sollten gebrauchte Bremsscheiben verwendet werden, müssen diese sehr gut mit Schmirgelpapier von altem Belag gereinigt werden damit das neue Belagmaterial eine Chance hat sich vernüftig zu übertragen. Eingelaufene Bremsscheiben mit tieferen Rillen / Riefen / Kanten sollten nicht mehr verwendet werden!

 

 

Warum Bremsen eingebremst werden müssen

  • Optimale Anpassung: Neue, plane Bremsbeläge passen sich an die Oberfläche der Bremsscheibe an.
  • Materialübertragung: Eine dünne, gleichmäßige Schicht Bremsbelagmaterial wird auf die Bremsscheibe aufgebracht, was die Reibung optimiert.
  • Ausgasen: Produktionsrückstände in den Belägen können ausgasen, was Quietschen verhindert.
  • Hitzebeständigkeit: Die Bremsen werden für zukünftige hohe Belastungen konditioniert und sind weniger anfällig für Verglasung (Glazing). 

Allgemeine Anleitung zum Einbremsen

Der genaue Prozess kann je nach Fahrzeugtyp und Hersteller variieren, aber die Grundprinzipien sind ähnlich. 

 

Wichtige Vorsichtsmaßnahmen:

  • Führen Sie das Einbremsen nur auf einer sicheren Strecke durch.
  • Vermeiden Sie es, während des Prozesses solange die Bremsen noch sehr heiß sind zum Stillstand zu kommen, da dies zu ungleichmäßiger Materialübertragung führen kann.
  • Vermeiden Sie das Blockieren der Räder (ins ABS hineinbremsen), um eine punktuelle Überhitzung zu verhindern. 

Einbremsen (Bedding)

  1. Moderate Bremsungen: Beschleunigen Sie das Fahrzeug auf mittlere Geschwindigkeit 80-100km/h
  2. Kräftiger, aber kontrolliert abbremsen: Bremsen Sie mit kontinuierlichem Pedaldruck auf etwa 30-50 km/h ab. Vermeiden Sie dabei eine Vollbremsung oder ABS Bremsung
  3. Wiederholen: Wiederholen Sie diesen Vorgang 5 bis 8 Mal.
  4. Wichtig Abkühlen lassen: Fahren Sie eine längere Strecke (5-10 Kilometer) mit normaler Geschwindigkeit, ohne stark zu bremsen, damit das System abkühlen kann.
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