Vorderachse RCP155-16mm

MX87 wurde für eine noch bessere Reaktionsfähigkeit mit 

höherem Biss im Kaltbereich entwickelt wurde. Niedrige Geräusch- und Staubwerte zeichnen MX87 aus. Die schnelle Reaktion bei kalten Temperaturen macht MX87 zum perfekten Belag für jedes Straßenauto. Vom Sportwagen bis Geländewagen

- MX72 ist die ultimative Keramik-Carbon Metall Verbindung für den Straßenverkehr, die für extreme Geschwindigkeiten entwickelt wurde. Der MX72 wurde mit viel Technologie und Aufwand entwickelt, um den Anforderungen sportliches fahren mit hoher Bremstemperatur gerecht zu werden. Der erste Biss und das direkte Ansprechverhalten ist auch bei sehr hohen Geschwindigkeiten wie 250-300 km/h hervorragend

- MX72Plus ist eine Weiterentwicklung des MX72, mit einer noch höheren Hitzebeständigkeit und einem höheren Anfangsbiss als MX72. MX72Plus behält die Performance auch bei sehr hohen Brems-Temperaturen

- A21 wurde als Hochleistungsmischung für die Straße und Trackday entwickelt, wobei der Schwerpunkt auf den Einsatz an der Hinterachse bei Frontgetriebenen Fahrzeugen liegt. A21 auf der Hinterachse kann hervorragend mit MX87, MX72 und ME22 auf der Vorderachse kombiniert werden.

- CCD-P ist speziell für Keramik Bremsscheiben und den Straßeneinsatz entwickelt und abgestimmt worden. CCD-P ist sehr langlebig und weist eine sehr geringe Verschleißrate auf. CCD-P ist hergestellt mit den gleichen Produktionstechniken wie alle Endless Renncompounds. Er funktioniert sehr gut mit ABS- und ESP Systemen da der anfängliche Biss präzise ist und eine sehr schnelle, aber sanfte Reaktion aufweist. Dies verleiht dem ABS-Einsatz Stabilität und verhindert so eine übermäßige Hitzeentwicklung in den Bremsscheiben

- CCD-A ist speziell für Keramik Bremsscheiben mit Einsatzbereich Straße und Trackday entwickelt und abgestimmt worden. Dieser Compound verfügt über eine gute Hitzebeständigkeit, Belag-Verschleißfestigkeit, Anti-Fade Eigenschaften und sehr gutem Pedalgefühl

- ME22 ist eine Weiterentwicklung des beliebten ME20-Compounds mit grundlegend gleichen Eigenschaften wie ME20. ME22 arbeitet nach unseren Erfahrungen etwas besser im Kaltansprechverhalten als ME20 und weißt eine geringere Temperaturentwicklung auf. Friction: 0,33-0,38μ

- ME20 ist ein Compound welcher für den Renn und Rallyesport entwickelt wurde. Pedalgefühl und Bremswirkung sind hervorragend über den gesamten Geschwindigkeitsbereich. Mit ME20 ist es möglich, sehr stark und spät in Kurven einzubremsen. Was den Biss betrifft, ist der ME20 im Vergleich zum ME22 etwas höher einzustufen. ME20 arbeitet nach unseren Erfahrungen etwas besser bei sehr hohen Bremstemperaturen als ME22. Friction: 0,35-0,40μ

- N39S hat einen sehr hohen Anfangsbiss und sehr gute Performance und Modulation. Schnelle Reaktionszeit und hohe Temperaturbeständigkeit zeichnen N39S aus. Nach unseren Erfahrungen arbeitet N39S am besten unter konstant hohen Bremstemperaturen. Friction: 0,42-0,52μ

- MA45B ist ein „Top-of-line" Langstrecken Compound der für Sportwagenrennen und ähnliches entwickelt wurde (zb. 6-12-24 Stunden Rennen). Geeignet für alle Ansprüche, von schwereren Seriensportwagen bis hin zu den reinen Prototypen kommt der MA45B Weltweit zum Einsatz. Der anfängliche Biss ist hoch, dennoch ist die Modulation immer noch hervorragend. Nach unseren Erfahrungen hat der MA45B 2,5-3fach längere „Lebensdauer" wie zb. der ME20 Compound. Friction: 0,30-0,35μ

- CCD-R ist speziell für Keramik Bremsscheiben mit Einsatzbereich Rennstrecke entwickelt und abgestimmt worden. Dieser Compound hat eine sehr gute Hitzebeständigkeit und ist sehr verträglich gegenüber Carbon-Keramik-Scheiben

Für den Racing und Rallye Bereich bietet Endless sehr viele verschiedene Möglichkeiten. Viele Racing Compunds sind hier nicht aufgeführt. Bitte von uns beraten lassen um den bestmöglichen Compound für den richtigen Einsatzzweck zu bestimmen