Pastillas de freno sin fin
Desde carreras callejeras y días de circuito hasta rallies y DTM, las pastillas de freno Endless son líderes del mercado y se incluyen de serie en fabricantes como Porsche, Aston Martin y BMW. Las pastillas de freno Endless son conocidas por su máximo rendimiento y larga vida útil. ¿Buscas una pastilla de freno premium en la que puedas confiar? ¡Elige ENDLESS!
Ventajas de las pastillas de freno Endless High Performance
🟦 Una construcción duradera
Resistencia a temperaturas de hasta 950 °C, según el compuesto. La mayoría de los recubrimientos estándar funcionan de forma fiable hasta aproximadamente 400 °C.
🟦 La absorción de alta temperatura de las pastillas de freno garantiza un rendimiento de frenado estable y seguro.
🟦 El rendimiento de frenado mejorado permite un frenado más tardío y preciso.
🟦 La alta absorción de calor de las pastillas de freno reduce el desgaste del disco de freno.
¿Quién necesita pastillas de freno Endless High Performance?
🟦 Conductores deportivos que desean un mayor rendimiento de frenado
🟦 Vehículos en los que el desgaste de las pastillas y los discos de freno es significativamente demasiado alto
🟦 Conductores que conducen deportivamente en puertos de montaña
🟦 Pilotos que participan en días de pista o carreras en pistas de carreras
Unsere Empfehlung für dem sportlichen Straßeneinsatz und leichte Trackdays
🟦 MX87 ist die Weiterentwicklung des beliebten Straßen- und Trackday-Compounds MX72.
MX87 wurde für eine noch bessere Reaktionsfähigkeit mit
höherem Biss im Kaltbereich entwickelt wurde. Niedrige Geräusch- und Staubwerte zeichnen MX87 aus. Die schnelle Reaktion bei kalten Temperaturen macht MX87 zum perfekten Belag für jedes Straßenauto. Vom Sportwagen bis Geländewagen
🟦 MX72 ist die ultimative Keramik-Carbon Metall Verbindung für den Straßenverkehr, die für extreme Geschwindigkeiten entwickelt wurde. Der MX72 wurde mit viel Technologie und Aufwand entwickelt, um den Anforderungen sportliches fahren mit hoher Bremstemperatur gerecht zu werden. Der erste Biss und das direkte Ansprechverhalten ist auch bei sehr hohen Geschwindigkeiten wie 250-300 km/h hervorragend
🟦 MX72Plus ist eine Weiterentwicklung des MX72, mit einer noch höheren Hitzebeständigkeit und einem höheren Anfangsbiss als MX72. MX72Plus behält die Performance auch bei sehr hohen Brems-Temperaturen
🟦 A21 wurde als Hochleistungsmischung für die Straße und Trackday entwickelt, wobei der Schwerpunkt auf den Einsatz an der Hinterachse bei Frontgetriebenen Fahrzeugen liegt. A21 auf der Hinterachse kann hervorragend mit MX87, MX72 und ME22 auf der Vorderachse kombiniert werden.
🟦 CCD-P ist speziell für Keramik Bremsscheiben und den Straßeneinsatz entwickelt und abgestimmt worden. CCD-P ist sehr langlebig und weist eine sehr geringe Verschleißrate auf. CCD-P ist hergestellt mit den gleichen Produktionstechniken wie alle Endless Renncompounds. Er funktioniert sehr gut mit ABS- und ESP Systemen da der anfängliche Biss präzise ist und eine sehr schnelle, aber sanfte Reaktion aufweist. Dies verleiht dem ABS-Einsatz Stabilität und verhindert so eine übermäßige Hitzeentwicklung in den Bremsscheiben
🟦 CCD-A ist speziell für Keramik Bremsscheiben mit Einsatzbereich Straße und Trackday entwickelt und abgestimmt worden. Dieser Compound verfügt über eine gute Hitzebeständigkeit, Belag-Verschleißfestigkeit, Anti-Fade Eigenschaften und sehr gutem Pedalgefühl
Unsere Empfehlung für härtere Trackdays und Racing. Nur bedingt für den Sttraßeneinsatz geeignet
🟦 ME22 ist eine Weiterentwicklung des beliebten ME20-Compounds mit grundlegend gleichen Eigenschaften wie ME20. ME22 arbeitet nach unseren Erfahrungen etwas besser im Kaltansprechverhalten als ME20 und weißt eine geringere Temperaturentwicklung auf. Friction: 0,33-0,38μ
🟦 ME20 ist ein Compound welcher für den Renn und Rallyesport entwickelt wurde. Pedalgefühl und Bremswirkung sind hervorragend über den gesamten Geschwindigkeitsbereich. Mit ME20 ist es möglich, sehr stark und spät in Kurven einzubremsen. Was den Biss betrifft, ist der ME20 im Vergleich zum ME22 etwas höher einzustufen. ME20 arbeitet nach unseren Erfahrungen etwas besser bei sehr hohen Bremstemperaturen als ME22. Friction: 0,35-0,40μ
🟦 N39S hat einen sehr hohen Anfangsbiss und sehr gute Performance und Modulation. Schnelle Reaktionszeit und hohe Temperaturbeständigkeit zeichnen N39S aus. Nach unseren Erfahrungen arbeitet N39S am besten unter konstant hohen Bremstemperaturen. Friction: 0,42-0,52μ
🟦 MA45B ist ein „Top-of-line" Langstrecken Compound der für Sportwagenrennen und ähnliches entwickelt wurde (zb. 6-12-24 Stunden Rennen). Geeignet für alle Ansprüche, von schwereren Seriensportwagen bis hin zu den reinen Prototypen kommt der MA45B Weltweit zum Einsatz. Der anfängliche Biss ist hoch, dennoch ist die Modulation immer noch hervorragend. Nach unseren Erfahrungen hat der MA45B 2,5-3fach längere „Lebensdauer" wie zb. der ME20 Compound. Friction: 0,30-0,35μ
🟦 CCD-R ist speziell für Keramik Bremsscheiben mit Einsatzbereich Rennstrecke entwickelt und abgestimmt worden. Dieser Compound hat eine sehr gute Hitzebeständigkeit und ist sehr verträglich gegenüber Carbon-Keramik-Scheiben
FÜR RACING UND RALLYE
Für den Racing und Rallye Bereich bietet Endless sehr viele verschiedene Möglichkeiten. Viele Racing Compunds sind hier nicht aufgeführt. Bitte von uns beraten lassen um den bestmöglichen Compound für den richtigen Einsatzzweck zu bestimmen
Preguntas frecuentes sobre las pastillas de freno Endless
Por qué es importante comprar productos Endless únicamente a un distribuidor autorizado con una identificación 2025.
Lamentablemente, los productos exitosos y de alta calidad suelen ser imitados, o se venden productos de inferior calidad bajo marcas reconocidas. En el sector de los frenos de alto rendimiento, esto puede tener consecuencias desastrosas. Por lo tanto, le recomendamos encarecidamente que adquiera productos Endless únicamente de una fuente confiable o de distribuidores autorizados con una identificación 2025 para garantizar que solo se comercialicen y revendan productos Endless genuinos. Nuestro ID infinito 2025: DEX4930
¿Qué pastillas de freno Endless son adecuadas si conduzco principalmente por carretera?
Para uso en carretera, recomendamos los compuestos MX87 y MX72 de Endless. Para frenos cerámicos, recomendamos el compuesto CCDP. Para vehículos con tracción delantera, también recomendamos el compuesto A21 en el eje trasero.
¿Qué pastillas de freno son adecuadas para viajes turísticos por Nürburgring Nordschleife?
Esta es probablemente la pregunta más frecuente... pero no siempre es fácil de responder. Los factores cruciales son cuánto conduces y el nivel de rendimiento requerido. Hay mucho escrito al respecto; internet, y especialmente los foros, están llenos de información. Pero cada persona tiene su propio estilo de frenado, así que no se puede asegurar que lo que funciona bien para una persona funcione para otra. Y mucho menos si se trata de un tipo de vehículo diferente. Nos gusta recibir comentarios de nuestros clientes y combinarlos con los últimos avances. Con el tiempo, esto nos da una gran experiencia para lograr las recomendaciones de pastillas de freno más precisas posibles. Por lo tanto, es mejor investigar un poco antes de realizar un pedido. En definitiva, usted busca un buen rendimiento de frenado y nosotros queremos que esté satisfecho con sus nuevas pastillas de freno.
¿Necesito un sistema de frenos más grande?
Nuestra respuesta inicial es: NO. En la mayoría de los casos, reemplazar las pastillas de freno con material Endless y el líquido de frenos con líquido Endless con un punto de ebullición alto resuelve la mayoría de los problemas de frenos. Solo si esto no es suficiente, debería considerar un sistema de frenos más grande.
¿Qué discos de freno funcionan bien con las pastillas de freno Endless?
Con tantos fabricantes de discos de freno disponibles, no podemos recomendar una marca específica. Las pastillas de freno Endless suelen funcionar con discos de freno estándar. Se han obtenido muy buenos resultados con los discos de freno Girodisc en las condiciones más exigentes.
Se desaconseja el uso de discos de freno de repuesto con muchas ranuras y orificios. Esto puede aumentar drásticamente el desgaste de las pastillas de freno.
